„Am terminat formalităţile de depunere a listei de candidaturi pentru Primăria Bucureştiului şi pentru Consilliul General.
Sunt înconjurat de colegii mei mai tineri, foarte tineri, care formează echipa de Bucureşti, cu candidaţii la cele 6 sectoare şi cu care îmi doresc foarte mult să pot fi în măsură, pe baza votului dat de bucureşteni, să punem în aplicare un proiect de anvergură pentru Bucureşti, un proiect care să vizeze 2 componente. Pe de o parte, modernizarea Bucureştiului actual şi, a două componentă, dezvoltarea oraşului, care va trebui să includă, fără doar şi poate, localităţile din jurul Bucureştiului. De aceea este nevoie de un proiect de amploare, un proiect care să aibă coeziunea necesară să asigure dezvoltarea oraşului pe următorii 25 – 30 de ani. Sigur că obiectivele din program nu pot fi toate atinse în 4 ani. Vreau să fiu foarte onest cu cetăţenii Bucureştiului. Dar, în acelaşi timp, trebuie spus foarte clar că proiectul Bucureştiului trebuie pus pe şine şi demarat, aşa cum se întâmplă cu toate proiectele mari europene. Sunt proiecte care se întind pe ani şi ani de zile, dar care pornesc de la o viziune, o viziune pe care trebuie să o elaborăm cu specialiştii.
În acest sens, va pot spune că am discutat cu câţiva dintre cei mai buni arhitecţi urbanişti din România şi din străinătate în legătură cu planul de urbanism general, care a fost licitat în anul 2013 şi suntem în anul 2020 şi încă acest plan nu a fost aprobat de Consiliul General. Consecinţele sunt grave pe termen lung, pentru că fiecare sector îşi face PUZ-ul lui şi în felul acesta apare într-un loc un pasaj, în alt loc un bloc de 20 de etaje şi această modalitate de a rezolva problemele urbanistice ale Bucureştiului creează haos.
Principala problema pe care o văd la Bucureşti este, de departe, în acest moment, rezolvarea problemelor de trafic. Dar fără un plan de urbanism general, aceste probleme de trafic nu vor putea fi rezolvate. Cine crede că făcând un pasaj se rezolvă problema, se înşeală. Definiţia pasajului: drumul cel mai scurt între 2 semafoare. Trebuie gândită circulaţia şi traficul Bucureştiului în primul rând, aşa cum spuneam, cu specialiştii. În al doilea rând, planul de urbanism trebuie dezbătut cu cetăţenii. El trebuie înţeles şi explicat şi susţinut de cetăţeni. Acesta e un proiect care are bătaie lungă, care se referă şi la generaţia de astăzi şi la generaţiile viitoare.
Se pune problema ce vrem să facem cu Bucureştiul? Foarte mulţi cred că Bucureştiul poate să devină un pol de atracţie turistică. Trebuie să vă spun că da, poate să devină un pol de atracţie turistică, dar trebuie să fim realişti că nu ne putem compara cu Viena, care e o capitală imperială. Bucureştiul are atuurile lui, pe care sigur că trebuie să le valorificăm. Dar atuurile lui probabil se găsesc în altă parte şi ele trebuiesc potenţate. Şi mă refer aici la ceea ce înseamnă viaţă culturală a Bucureştiului, viaţă academică, universitară, capacitatea facultăţilor din Bucureşti de a pregăti tineri care să îşi găsească un loc de muncă în domenii precum IT, care e un domeniu de excelenţă al Bucureştiului.
Ca om care am venit din mediul de afaceri, spun că trebuie ca Primăria să aibă o relaţie foarte deschisă şi să întindă mâna antreprenorilor din Bucureşti, pentru că ei sunt cei care creează locurile de muncă, cei care stabilizează populaţia, care la rândul ei plăteşte taxe şi impozite din care Primăria poate să îşi realizeze proiectele mai mult sau mai puţîn ambiţioase.
Eu cred că experienţa pe care am căpătat-o în ani şi ani de zile în funcţiile publice şi mă refer în calitate fie de ministru al industriilor şi comerţului la mijlocul anilor 90, apoi de prim-ministru în perioada 2004 – 2008, sigur şi experienţa de la conducerea Senatului îmi este foarte utilă, cred că această experienţă pe care am câştigat-o poate să fie şi trebuie să fie pusă în slujba cetăţenilor, în slujba oraşului Bucureşti, de la care şi eu la rândul meu am primit foarte mult, pentru că sunt născut, crescut aici, educat aici.
Îmi doresc ca Bucureştiul să devină o mare metropolă. Am auzit de foarte multe ori oameni spunând că Bucureştiul a fost odinioară Micul Paris şi trebuie să redevină Micul Paris. Eu iubesc Parisul, îmi place foarte mult, e cel mai frumos din Europa, după părerea mea, dar Bucureştiul trebuie să îşi găsească propria cale. Nu trebuie să devină Micul Paris, el trebuie să devină Marele Bucureşti. Marele Bucureşti, metropolă din centrul şi estul Europei, care să fie motorul de dezvoltare al întregii ţări. Aceasta e viziunea pe care o am pentru Bucureşti, pe care vreau să o împărtăşesc cetăţenilor şi pentru care vreau să le cer votul de încredere”.