Atragerea investiţiilor private în judeţ reprezintă cheia spre dezvoltarea economică şi creşterea calităţii vieţii. Ce s-a făcut în ultimii ani la Consiliul Judeţean pentru a aduce investitori, pentru a creşte atractivitatea Iaşului în faţa potenţialilor investitori sau pentru a susţine mediul de afaceri local? Nimic concret.
S-a încheiat un protocol de colaborare între Consiliul Judeţean şi Camera de Comerţ care a rămas la stadiul de hârtie semnata şi aprobata de consilieri. Nu a existat niciun rezultat concret, niciun proiect derulat în parteneriat de cele două instituţii.
S-a obţinut titlul de parc industrial pentru Parcul Industrial de la Leţcani. Au scos la concesiune un teren în gârla doar pentru ca Maricel Popa să-i sufle investitorul comunei Miroslava, firma turcă Dogu Press, pe care a anunţat-o că fiind primul investitor din parcul de la Leţcani. Nu s-a prezentat nimeni la licitaţia de concesionare, iar parcul industrial a fost lăsat în paragină de PSD. Explicaţia groparului Popa a fost ca a murit patronul.
A fost nevoie de presiunea consilierilor judeţeni PNL, care au protestat părăsind sala de şedinţă, pentru a forţa PSD să renunţe la sabotarea acestui obiectiv.
Complexul Expoziţional Moldova, un mastodont de 9 milioane euro, inundat timp de 8 ani, o mica Venetie la marginea oraşului, se află acum în aceeaşi stare, când ar fi trebuit sa devină centrul expoziţional al regiunii de Nord Est.
S-a încheiat un protocol iniţial de asociere cu Miroslava pentru a susţine finalizarea celor două parcuri industriale ale Consiliului Local Miroslava. De un an de zile nu s-a întâmplat nimic.
Am propus şi s-a aprobat construirea parcului industrial de la Holboca dar au trecut doi ani şi iarăşi nu s-a mai făcut niciun pas. Parcul industrial de la Paşcani, proiect propus de PNL, a rămas blocat în corespondenţa dintre cele două administraţii publice.
Acţiunile civice pro autostradă au fost ignorate de către Maricel Popa, iar autostrada a fost îngropată prin grija PSD prin acele parteneriate public-privat, găselniţă menită să tergiverseze A8, Iaşi – Tg Mures, în favoarea autostrăzii A13, Bacău – Braşov.
A fost finalizat TransAgropolis, menit a sprijini micii fermieri, în incinta căruia acum a amplasat spitalul mobil. Acest obiectiv aflat în agonie, de acum încolo este îngropat definitiv cu spitalul langa el.
Marii fermieri ai Iaşului au încercat să pună bazele unui cluster în domeniul agriculturii, proiect îngropat de către Consiliul Judeţean.
După patru ani, nici acum nu avem un proiect al zonei cargo la aeroport. PSD şi-a plantat oamenii la conducerea aeroportului, iar rezultatele se văd prin faptul că celelalte aeroporturi din Bacău şi Suceava ne-au luat-o înainte şi din prisma investiţiilor şi din cea a atragerii de curse noi.
Cum sa ne dezvoltăm când mentalitatea lui Maricel Popa, marele om de afaceri care a falimentat un număr record de firme, este dezvăluită chiar de propria declaraţie, prin care a afirmat că nu avem nevoie de investiţii, deoarece nu mai avem forţa de muncă disponibilă. O declaraţie iresponsabilă din parte unui preşedinte al unui Consiliu Judeţean.
Dragi ieşeni, aceste lucruri poate nu le ştiaţi, dar dacă vă uitaţi pe fluturaşul de salarii şi vă întrebaţi de ce nu aveţi un salariu mai mare, o bună parte din răspuns îl constituie şi cauzele enumerate mai sus.
Romeo Vatră
Lider de grup al consilierilor judeţeni ai PNL Iaşi